高低溫恒溫試驗箱是溫度濕度檢測的主要設備，能有效檢驗商品在溫度濕度地理環境的各式各樣情況，高低溫恒溫試驗箱制冷壓縮機若出現油少情況，會危害溫度濕度試驗的運行，情況嚴重還會繼續再次造成制冷壓縮機卡死或造成毀壞的情況。造成 高低溫恒溫試驗箱制冷壓縮機汽車機油少的的基本原理是什么呢?

　　壓縮機關機期內起泡狀況：

 

　　高低溫恒溫試驗箱制冷壓縮機內冷凍機油，或多或少與冷媒乙炔氣體正中間有互溶性，這類互溶性與壓力與溫度有關。根據熱力學基本概念，大家都了解，一種乙炔氣體能從系統內熱的地方轉移到最冷的地方。待機期限內制冷壓縮機是系統內涼的零件。因此在油保證完全飽和狀態之后，冷媒會沉在制冷壓縮機堵蓋的底部。其負面影響將是制冷壓縮機零件毀壞或是卡死。制冷壓縮機啟動吸入壓力減少，使油內的冷媒能夠融解出來，或是沉在制冷壓縮機堵蓋底端冷媒從油中蒸發出來，帶出許多的油。這時候制冷壓縮機堵蓋快速的被塑料泡沫(油和冷媒化學物質)所鋪滿，并通氣缸吸入，排出來制冷壓縮機。全部剩下油可在幾秒鐘內排出來制冷壓縮機。因而就算自動控制系統設計方案很好，倘若壓力機不能泵油，則其機械零件會情況嚴重毀壞。

 

　　高低溫恒溫試驗箱是仿真模擬商品在高溫、低溫、濕熱交變自然環境下的適應能力，高低溫恒溫試驗箱必須出示顧客必須的溫度及環境濕度，過高或是過低都是會危害產品檢測。